Muere un motociclista por congelaci\u00f3n en plena A7
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Despu\u00e9s de fallecer sigui\u00f3 circulando durante 70 km. a unos 180 km\/h<\/p>\n
LVD – 08.25 horas – 09\/01\/2003<\/p>\n
\nBarcelona. (EFE).- La ola de fr\u00edo empieza a hacerse notar en el norte del
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pa\u00eds y se ha cobrado ya la primera v\u00edctima morta, en este caso de una forma
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totalmente inaudita que prueba, una vez m\u00e1s, que la realidad siempre supera
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la ficci\u00f3n.<\/p>\n
Durante esta pasada noche, sobre las 4:47 y a la altura del peaje de la A7
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en Pineda, una motocicleta de gran cilindrada rebas\u00f3 la barrera sin pagar
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aprovechando que un autom\u00f3vil acababa de pagar y ten\u00eda v\u00eda libre: “pens\u00e9 que
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estaba loco: me debi\u00f3 adelantar a m\u00e1s de 160 y, adem\u00e1s, en el poqu\u00edsimo
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espacio que hay para pasar el peaje, entre el cajero de las tarjetas y mi
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coche, ya que yo justo estaba pasando la barrera” afirma Mar\u00eda N.O., a qui\u00e9n
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fue tomada declaraci\u00f3n de los hechos posteriormente en la comisar\u00eda de
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Matar\u00f3.<\/p>\n
Pedro L.O., que as\u00ed fue identificado el motociclista, hac\u00eda habitualmente la
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ruta Girona-Barcelona para una conocida empresa multinacional de mensajer\u00eda
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contratada por una entidad bancaria a la que hac\u00eda el servicio de valija
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urgente, lo que explica lo infrecuente del horario de trabajo.<\/p>\n
Una patrulla de carretera de los Mossos d’Esquadra, que se encontraba en
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esos momentos en el peaje, decidi\u00f3 dar caza al motociclista, no tanto por el
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impago de la tasa, sino por la imprudencia temeraria que supon\u00eda su modo de
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conducci\u00f3n. La persecuci\u00f3n sucedi\u00f3 a m\u00e1s de 170 km\/h y durante unos 30
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kil\u00f3metros, durante los cuales los agentes del orden increparon a Pedro L.O.
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y le dieron repetidamente el alto orden\u00e1ndole que depusiera su actitud y se
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entregase a la justicia.<\/p>\n
Fue entonces cuando, al ver que el motociclista no hac\u00eda caso de la polic\u00eda
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auton\u00f3mica pero tampoco efectuaba ning\u00fan tipo de maniobra para liberarse de
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su acoso, los agentes sospecharon que alguna cosa extra\u00f1a suced\u00eda. Con
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extrema habilidad lograron ponerse a la par y, con ciertas dificultades por
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la resistencia opuesta, soltar la mano de Pedro L.O. del acelerador de su
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veh\u00edculo, con lo que en pocos metros perdi\u00f3 velocidad y se vino al suelo.<\/p>\n
Cu\u00e1l fue la sopresa de la patrulla cuando, al acercarse al cuerpo ca\u00eddo de
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Pedro L.O. para detenerlo \u00e9ste era ya cad\u00e1ver y mostraba claros s\u00edntomas de
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rigor mortis.<\/p>\n
El an\u00e1lisis del forense no deja ninguna duda, a pesar de la presencia de
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fracturas y contusiones, que la \u00fanica causa posible de la muerte fue la
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necrosis hipot\u00e9rmica de varios \u00f3rganos, es decir, la congelaci\u00f3n. La hora
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del deceso, aunque dif\u00edcil de calcular, se sit\u00faa alrededor de las 4:30, con
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lo que Pedro L.O. habr\u00eda estado circulando cl\u00ednicamente muerto poco menos de
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media hora durante la cu\u00e1l recorri\u00f3 m\u00e1s de 70 km. a cerca de 180 km\/h de
\n
velocidad.<\/p>\n
Pedro L.O., natural de Barcelona, ser\u00e1 incinerado esta tarde en el
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crematorio de Collserola.<\/p>\n
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